Domov / Správy / Aké sú rôzne typy ložísk používané v jednotkách vankúšových blokov?

Aké sú rôzne typy ložísk používané v jednotkách vankúšových blokov?

1. Guličkové ložiská:
Guličkové ložiská sú vysoko univerzálne a široko používané v rôznych priemyselných aplikáciách vďaka ich relatívne nízkemu treniu a hladkému chodu. Pozostávajú z malých guľôčkových guľôčok, ktoré sa otáčajú medzi dvoma krúžkami, známymi ako vnútorné a vonkajšie krúžky. Konštrukcia guľôčkových ložísk im umožňuje niesť radiálne aj axiálne zaťaženie, vďaka čomu sú vhodné pre širokú škálu strojov a zariadení vrátane dopravníkových systémov, ventilátorov, elektromotorov a spotrebičov. Guličkové ložiská sú známe svojimi vysokorýchlostnými schopnosťami a nízkymi požiadavkami na údržbu, vďaka čomu sú obľúbenou voľbou pre jednotky vankúšových blokov, kde je dôležitá efektívna prevádzka a spoľahlivosť.

2. Valčekové ložiská:
Valčekové ložiská sa vyznačujú valcovými alebo kužeľovými valčekmi, ktoré sú usporiadané medzi vnútorným a vonkajším krúžkom. Sú navrhnuté tak, aby prenášali veľké radiálne zaťaženie a poskytovali vyššiu nosnosť v porovnaní s guľôčkovými ložiskami. Valivé ložiská sa bežne používajú v aplikáciách s vyšším radiálnym zaťažením, ako sú ťažké stroje, dopravníkové systémy, poľnohospodárska technika a stavebné stroje. Valcový alebo kužeľový tvar valčekov rovnomernejšie rozdeľuje zaťaženie, čím sa znižuje namáhanie jednotlivých komponentov a predlžuje sa životnosť ložiska. Valivé ložiská sú dostupné v rôznych konfiguráciách, vrátane valčekových ložísk, kuželíkových ložísk a súdkových ložísk, pričom každé z nich ponúka špecifické výhody v závislosti od požiadaviek aplikácie.

3. Sférické valčekové ložiská:
Súdkové ložiská sú navrhnuté tak, aby okrem radiálneho zaťaženia zvládali aj nesúosovosť a axiálne zaťaženie. Vyznačujú sa valcovitými valcami, ktoré sú vedené vnútornými a vonkajšími obežnými dráhami s guľovým profilom povrchu. Táto konštrukcia umožňuje guľôčkovým ložiskám samočinne sa vyrovnávať a kompenzovať vychýlenie alebo nesúosovosť hriadeľa, vďaka čomu sú vhodné pre aplikácie, kde sú bežné problémy so súososťou, ako sú dopravníkové systémy, banské zariadenia, papierne a priemyselné stroje. Súdkové ložiská ponúkajú vysokú nosnosť a sú schopné prevádzky v drsnom prostredí s veľkým zaťažením rázmi a vibráciami.

4. Kuželíkové ložiská:
Kuželíkové ložiská pozostávajú z kužeľových valčekov a obežných dráh, ktoré sú naklonené tak, aby niesli radiálne aj axiálne zaťaženie. Sú navrhnuté tak, aby zvládali veľké radiálne a axiálne zaťaženia v jednom smere a bežne sa používajú v nábojoch kolies, prevodovkách, nápravových systémoch a ťažkých strojoch. Kuželíkové ložiská poskytujú vysokú tuhosť a tuhosť, vďaka čomu sú vhodné pre aplikácie s vysokými požiadavkami na zaťaženie a obmedzenými priestorovými obmedzeniami. Zúžená konštrukcia valčekov umožňuje efektívne rozloženie radiálnych a axiálnych síl, výsledkom čoho je hladká a spoľahlivá prevádzka aj pri veľkom zaťažení a vysokých rýchlostiach.

5. Ihlové valčekové ložiská:
Ihlové ložiská sa vyznačujú dlhými tenkými valčekmi s vysokým pomerom dĺžky k priemeru. Sú navrhnuté tak, aby prenášali radiálne zaťaženie v stiesnených priestoroch, kde sa konvenčné ložiská nedajú umiestniť. Ihlové ložiská sa bežne používajú v automobilových prevodovkách, motocyklových motoroch, textilných strojoch a malých zariadeniach. Vďaka kompaktnému dizajnu a vysokej nosnosti sú ideálne pre aplikácie s obmedzeným priestorom a obmedzenou hmotnosťou. Ihlové ložiská sú k dispozícii v rôznych konfiguráciách, vrátane ihlových ložísk s ťahanou miskou, opracovaných ihlových ložísk a klietok a valčekových zostáv, z ktorých každá ponúka špecifické výhody, pokiaľ ide o nosnosť, rýchlosť a vhodnosť použitia.

6. Axiálne ložiská:
Axiálne ložiská sú navrhnuté tak, aby znášali axiálne zaťaženie a poskytovali vysokú axiálnu tuhosť. Prichádzajú v rôznych konfiguráciách, vrátane guľôčkových, valčekových a ihlových typov, v závislosti od požiadaviek aplikácie. Axiálne ložiská sa bežne používajú v automobilových prevodovkách, obrábacích strojoch, leteckých motoroch a lodných pohonných systémoch. Sú navrhnuté tak, aby zvládali axiálne zaťaženie v jednom smere a sú schopné znášať vysoké ťahové zaťaženia s minimálnym osovým vychýlením. Axiálne ložiská sú základnými komponentmi jednotiek vankúšových blokov používaných v aplikáciách, kde prevláda axiálne zaťaženie, ako sú dopravníkové systémy, prevodovky a zdvíhacie zariadenia.

7. Namontované ložiská:
Namontované ložiská, tiež známe ako uložené ložiská, sú vopred zmontované jednotky, ktoré obsahujú ložisko a puzdro integrované do jednej jednotky. Zjednodušujú inštaláciu a údržbu tým, že eliminujú potrebu samostatných puzdier ložísk a montážnych konzol. Namontované ložiská sa bežne používajú v jednotkách vankúšových blokov pre rôzne aplikácie vrátane dopravných systémov, poľnohospodárskych zariadení, systémov HVAC a strojov na spracovanie potravín. Sú dostupné v rôznych konfiguráciách, vrátane guľôčkových ložísk, valčekových ložísk a klzných ložísk, z ktorých každá ponúka špecifické výhody z hľadiska nosnosti, možností tesnenia a vhodnosti pre životné prostredie. Namontované ložiská sú navrhnuté tak, aby poskytovali spoľahlivý výkon a predĺženú životnosť v náročných priemyselných prostrediach, čo z nich robí ideálnu voľbu pre jednotky vankúšového bloku používané v kritických aplikáciách, kde je nevyhnutná prevádzková doba a spoľahlivosť.

Jednotky vankúšových blokov s okrúhlou prírubou: séria UCFC

Materiál je vhodný pre aplikácie.
Súčasťou je mazacia armatúra na premazanie – umožňuje maximálnu životnosť v náročných prevádzkových podmienkach.
Kryty môžu byť natreté alkydovou/akrylovou farbou na vodnej báze rôznych farieb
Nelakované povrchy sú chránené bezrozpúšťadlovým inhibítorom hrdze.
Puzdrá je možné objednať ako samostatné produkty pre kombináciu s akýmkoľvek vloženým guľôčkovým ložiskom.